粵港澳大灣區(qū)七大城市地鐵規(guī)劃超1000公里
2019-05-14 上海創(chuàng)申
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粵港澳大灣區(qū)七大城市地鐵規(guī)劃超1000公里
1、廣州:遠期規(guī)劃23條線、1025公里
1025公里,481座車站,23條線路——記住這幾個數字,它是未來的廣州地鐵線網規(guī)模。
截至2018年年底,廣州地鐵運營線路共14條,共設車站257座,其中換乘站31座,運營里程478千米,居中國第三,世界第三。2018年,日均客運量828.77萬人次,總客運量達到30.25億人次。客流總量居全國第三,客流強度居全國第一。
根據《廣州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2017-2023年)》,到2023年,廣州地鐵累計開通里程將突破800公里。 而這只是近期規(guī)劃,遠期規(guī)劃則超過1000公里。
在新建地鐵的環(huán)評文件中,一張廣州市軌道線網規(guī)劃方案指標一覽表,就初步透露了廣州地鐵遠期規(guī)劃的宏偉藍圖。
2、深圳:2022年達到580公里、2035年達1335公里
深圳地鐵的后勁毫不輸給廣州,目前深圳地鐵已開通里程為285公里,里程數和北上廣有較大差距,但考慮到深圳轄區(qū)面積小,這個里程數其實不低。
目前深圳地鐵在建里程273公里,到2022年四期工程建成通車后,全市軌道交通總里程將達580公里。
按照遠期規(guī)劃,至2035年,深圳將建成33條線路、總里程1335公里的軌道網絡,是目前已開通里程的4.7倍。屆時,深圳地鐵的空間密度將超過香港,位居全球地鐵密度最高的城市之一。
3、佛山:規(guī)劃超500公里,10條地鐵和廣州連接
根據《佛山市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017-2022年)》,佛山市遠景共規(guī)劃建設城市軌道交通線路14條,總里程562公里,包括市域骨干線6條、市區(qū)加密線4條,外圍補充線4條。
2016年12月,佛山首次對外披露了《廣佛兩市軌道交通銜接規(guī)劃》,未來佛山將有共計10條地鐵線與廣州地鐵線網中的13條地鐵線實現無縫對接。而作為國內第一條開通的跨城地鐵,廣佛地鐵業(yè)已運營了8年。
4、東莞:規(guī)劃8條線路,里程數超過200公里
按照最新東莞市城市軌道交通線網規(guī)劃調整(2017-2020年),東莞地鐵由8條線路組成,線路總長286.3公里,設站95座。其中,2號線主線已投入運營,1號線正在施工中。
此外,來自東莞市軌道辦的最新消息稱,廣州或再增3條地鐵線連接東莞,將研究廣州地鐵25號線與東莞軌道1號線對接,同步開展廣州地鐵22號線東延至東莞、廣州地鐵28號線延伸至東莞等線路的研究。
2017年9月,東莞市城市軌道交通第二輪建設規(guī)劃(調整)及線網規(guī)劃(調整)進行第一次環(huán)評公示,規(guī)劃調整后,東莞近期建設線路總長達204.06公里。同時,東莞擬規(guī)劃7條地鐵線路對接廣州、深圳。
5、中山:8 條線路曝光,多條線路連接廣深
在廣東省 “十三五” 規(guī)劃綱要中,中山被賦予了要打造成為 “珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐” 的發(fā)展定位。
2018 年的廣東省 “兩會” 上,會議報告上也提出了,將推動廣州地鐵 18 號線、佛山地鐵 11 號線延伸到中山核心區(qū)。6 月份深圳市規(guī)土委相關負責人在關于地鐵規(guī)劃探討的相關會議上表示:規(guī)劃中的深圳地鐵 33 號線有望跨過珠江延伸至中山。
目前中山已有 8 條地鐵線路曝光。
6、珠海:規(guī)劃7條軌道、4條城軌
珠海市住規(guī)建局發(fā)布《珠海市綜合交通樞紐布局規(guī)劃及重點樞紐交通詳細規(guī)劃》批前公告顯示:未來規(guī)劃7條軌道交通、4條城軌線路。
7、惠州:規(guī)劃多條地鐵和深圳對接
統(tǒng)計數據顯示,2017年惠州地區(qū)生產總值、一般公共財政預算收入兩項指標均符合地鐵建設申報要求。但市區(qū)(包括惠城、惠陽、大亞灣、仲愷)的常住人口不到250萬人,距離300萬還有較大差距。
隨著申報門檻的提高,惠州建設地鐵還有希望嗎?7月31日,惠州市發(fā)展和改革局在網絡問政平臺回復稱,我市已基本完成了《惠州市城市軌道交通建設規(guī)劃》的編制工作,惠州城市軌道交通1號線、深圳地鐵14號線惠州段、16號線惠州延伸段納入了近期建設規(guī)劃并有序推進。
8、共建一個軌道上的大灣區(qū),凈增1000公里
綜上所述,打造一個“軌道上的大灣區(qū)”,已成為所有人的共識。
廣深佛莞四個城市,在建和擬建地鐵里程數就已接近1000公里。
不僅僅是地鐵,高鐵、城鐵同樣迎來歷史性的絕佳契機。去年7月,廣東省發(fā)改委印發(fā)《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,其中,在軌道交通方面,廣東計劃在未來6年新建成19條(段)高鐵、城際鐵路,總投資4807.42億元。